Konstutställning med många dyrbara objekt i Karlskrona
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Ett intresse som funnits sedan barndomen och som jag nu med glädje delar med yngsta sonen. Därför är numera alltid sista helgen i augusti inbokad för lastbilsutställningar och förra helgen var det därför Karlskrona och Trucking Festival med Nordic Trophy som gällde.
Just detta med Nordic Trophy är lite speciellt. Här tävlar man i motivlackning och hyttinredning av lastbilar och publiken och en speciell jury röstar fram bästa ekipage i olika klasser. I årets tävling deltog 180 ekipage i form av bland annat trailers, flak-, kran- och bärgningsbilar. Tänk, 180 skinande lastbilsekipage uppställda på samma ställe!
Putsning
Man kan inte låta bli att imponeras över det arbete som ägarna till dessa ekipage lagt ner på lackeringsarbete, puts och att göra hytten trivsamt inredd. När man vet hur det känns att vaxa en vanlig herrgårdsvagn är det nästan ofattbart att någon orkar ge sig på vaxning och polering av tjugofem meter bil och släp.
När jag stod mitt på det centralt placerade mässområdet med vatten och alla Karlskronas vackra byggnader som inramning slog det mig att detta var en stor konstutställning med mycket dyrbara objekt, uppskattningsvis över 300 miljoner kronor.
Konstverk
Vad som är konst brukar kunna diskuteras i evighet, men enligt min uppfattning är allting konst, det är bara frågan om vem som gör bedömningen. För nog måste väl en välgjord motivlackering över fyrtio kvadratmeter lastbilssläp vara konst? Tror i alla fall att den uppfattningen delades av alla de tjugotusen utställningsbesökarna.
Nästa år är det Jönköping som gäller och det är nog bäst att snart göra en hotellbokning, för glädjande nog ökar intresset starkt för denna konstform.
Träning
Vissa saker behöver ständig träning för att de skall fungera och vid Karlskronabesöket blev jag verkligen påmind om att så är fallet. Nu gällde det fickparkering. Hade bokat ett hotell i stadens centrala delar för att ha nära till utställningsområdet och i hotellinformationen uppgavs att hotellet hade egen parkering. Vad som däremot inte angavs var att det var sex parkeringsplatser till sextio rum.
Vid ankomsten lördag lunch upplyste receptionisten glatt att de sex platserna var upptagna, men att det på lördagar och söndagar var fri parkering på alla gator. Jag tror att det var länge sedan jag besökte en stad med så mycket gatuparkering.
Fickparkering
De centrala delarna av Karlskrona är hårt exploaterade med bostäder, vilket är bra för det ger en levande centrumkärna även under kvällar och helger. Men det innebär också väldigt mycket bilar som skall parkeras och på grund av läget med mycket omgivande vatten finns det tydligen inte utrymme för så stora parkeringsytor, utan det är gatorna som gäller.
Efter en stunds snurrande i lördagens shoppingrafik var det bara att inse att skulle vi bli av med bilen, så var det fickparkering som gällde. Bor man i Visby behöver man inte praktisera detta särskilt ofta och i synnerhet inte med så små avstånd mellan bilarna som tillämpades här.
Skulle nu den bilintresserade sonen upptäcka att den lika intresserade fadern inte behärskade denna konst till fullo efter snart fyrtioårigt körkortsinnehav? Låter banalt, men med riktig fickparkering menar jag en sådan där bilen kommer på plats utan att vare sig fram- eller bakdäck skrapar mot trottoarkanten.
Svettigt
Nåja, efter lite svettiga manövrar var bilen på plats och självförtroendet fick en skjuts framåt. Men det är nog bra att träna lite oftare. En sak kan jag dock konstatera efter detta besök i Karlskrona: När vi talar om parkeringsproblem i Visby, så är det ganska små problem. Trevlig helg!