Framtidens färjor inget pokerparti
Vad har vi på hand? Och vad vill ni satsa?Foto: Malin Hoelstad/SCANPIX
Foto: Malin Hoelstad / SvD / SCANPIX
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Den representativa demokratin i all ära, men i stora framtidsfrågor är det särskilt viktigt att även allmänheten vet vad deras valda representanter tänker besluta om. Det är inte bara demokratiskt sunt. Kvaliteten på besluten blir också högre när frågor bryts i en öppen debatt.
Men så tänker inte kommunstyrelsen. Handlingarna inför beslutet om avsiktsförklaringen är stämplade som arbetsmaterial.
Det innebär att vi andra tvingas debattera frågan iförda en ögonbindel. Vi vet inte hur detaljerad avsiktsförklaringen är. Vi vet inte om den formulerar krav som kan skydda Gotland mot otrevliga ekonomiska eller trafikpolitiska överraskningar som kan födas ur ett regionalt ansvar för färjetrafiken.
Det blir säkert lättare för kommunstyrelsen att fatta beslut om allmänheten inte blandar sig i. Men kommunstyrelsen måste ju också inse att den demokratiska processens högsta mål inte är att göra deras arbete så lätt som möjligt.
Dessutom måste hur som helst varje förändring av huvudmannaskapet för färjeupphandlingen förankras på Gotland. Det blir inte lättare när kommunstyrelsen håller sina kort extra tätt intill västen, så att ingen kan kika över axeln och få reda på vad avsiktsförklaringen egentligen innehåller. Det är en dålig start på en förankringsprocess.
Det finns mycket relevanta farhågor att ta i beaktande om Gotland tar över ansvaret för färjetrafiken. Dessa farhågor måste adresseras nu, innan vi blivit inledda i en process som blir svår att vända.