Färjetrafiken kan inte ta hand om hela den efterfrågan som finns att resa till och från Gotland sommartid. Destination Gotland har säkert en annan åsikt och menar att det går att komma hit och härifrån på turer som inte är så populära, typ de som går mitt i natten.
Men de flesta barnfamiljer kan tänka sig klart bättre starter och slut på semestern än att resa med små barn som ska väckas klockan två på natten för att komma fram eller hem.
En konkurrerande trafik under de mest hektiska sommarveckorna är därför ett välkommet tillskott för Gotland som helhet.
Konsekvenserna för bastrafiken är mer oöverskådliga. Det är ett litet lotteri om trafiken kommer att tillföra nya resenärer eller ta passagerare från Destination Gotland. Om det senare blir ett faktum kan konsekvenserna bli allvarliga, priset för det tappade underlaget kommer helt säkert att läggas på bastrafiken. Här gäller det att ha öppna redovisningar av resandet och allra helst en oberoende aktör som kan granska utvecklingen för att se de faktiska konsekvenserna.
Och ha is i magen och inte låta en sommar avgöra hela konceptets framtid, det tar tid att jobba in nya modeller och nå ut med informationen.
Trots de beskrivna riskerna är det ändå en positiv nyhet som presenterades av Gotlands Allehanda i lördags. Att det pågår sonderingar för en sommartrafik Västervik-Visby. Än så länge är det mesta hemligt och därmed är det inte heller möjligt att fullt ut bedöma projektets trovärdighet.
Nu är vi gotlänningar onödigt vana med storslagna projekt som aldrig förverkligas men låt oss hoppas att detta prövas och att alla krafter gör sitt för att det ska gå så bra som möjligt.