Tekniska nämnden begärde utökade ramar med 33 miljoner kronor för nästa år. Istället ska nämnden spara liksom alla andra nämnder och för året pekar prognosen mot ett underskott på 14 miljoner kronor.
Trots detta beslutade regionstyrelsen att gå med på oppositionens krav på halvtimmestrafik i kollektivtrafiken och ökat bidrag för föreningsdrivna anläggningar samt underhåll av bad- och besöksplatser med sammanlagt 3,5 miljoner kronor. Detta kommer förmodligen inte att drabba tekniska nämnden utan man räknar helt enkelt ner det totala resultatet i budgeten med motsvarande belopp.
Men det blir ingen lätt match för Tommy Gardell (S) att sy ihop budgeten för nästa år, eller komma tillrätta med det förväntade underskottet för 2010.
En förutsättning för att ramtillskottet till hälso- och sjukvården för innevarande år är att alla andra nämnder når en budget i balans.
Det är svåra beslut som måste fattas och vad det än blir kommer det inte att falla i god jord hos gotlänningarna. Beslutet att med alla till buds stående medel hålla fast vid beslutet om gratis buss för unga i stadstrafiken torde bli svårare och svårare att försvara eftersom det folkliga stödet för detta beslut är tämligen litet om ens existerande.
Alternativet att spara på driften av Botaniska trädgården är förödande om det betyder att driften blir sämre. Men eftersom trädgården ägs av DBW borde inte pengar fattas till denna Visbys pärla.
Även här blir det orimligt att som jämförelse prioritera 1,5 miljon kronor årligen till gratis bussåkande i stadstrafiken.
Det blir orimligt vad man än jämför med eftersom beslutet är ett snedsteg.
Man kan också jämföra med de uppgifter som blev aktuella i veckan där man konstaterar att på den gotländska landsbygden måste barnen ha mer än två kilometer till närmaste busshållplats för att bli hämtade med skolskjutsen.
Det visar på en klar skillnad i omsorg om barnen beroende på om de bor i Visby eller i på landet.
Hittills har tekniska nämnden sagt nej till alla förslag på besparingar. Var man kommer att sätta ner foten till sist återstår att se. Det skulle vara intressant att hålla dialogmöten runt om på ön om vad tekniska nämndens pengar ska användas till. Dialogmöten om olika områden var ju en demokratisk insats som startades av den förra majoriteten om bland annat maten och skolan. Kanske kan Tommy Gardell och hans kamrater i nämnden få en fingervisning om vad som är det viktigaste för gotlänningarna.
Jag tror inte att det kommer att vara Bussiga kortet i stadstrafiken.