Företagarna i Visby Centrum får inte som de vill. Det blir inte två avgiftsfria timmar för dem som ska parkera i Visby i sommar. Regionstyrelsens ordförande Björn Jansson förklarade för helagotland.se:
– Vi vill inte ge oss in i en försöksperiod med fri parkering redan till sommaren. Det övervägande skälet från vår sida är att vi ska göra en parkeringsstrategi som ska vara klar tills nästa sommar.
Man har alltså bestämt sig för att dra ut på lidandet i ännu ett år. Men det är ju inte precis som om politiker och förvaltning har haft kort tid på sig att fundera på p-frågan.
Jag flyttade till Gotland för över nio år sedan. P-frågan har varit en sten i skon under i stort sett hela den tiden. Den bidrog starkt, vill jag hävda, till den borgerliga valförlusten 2010. Och sedan dess har de rödgröna tagit över den valhänta hanteringen utan att de lyckats hitta en kompromiss som är godtagbar.
P-frågan är inte helt enkel. Det finns intressen som står emot varandra.
Där finns handlarna som vill att det ska finnas lediga p-platser till deras kunder, men att dessa platser samtidigt inte ska vara associerade med avgifter som stöter bort kunderna till den växande handeln i stadens utkant. Goda villkor för handeln är dessutom inte bara en fråga för handlarna och deras kunder. Alla som vill ha en levande innerstad har ett intresse av detta. Är det inte så att det utbud som präglar exempelvis Adelsgatan – och de affärer som saknas där – visar att innerstaden redan stukats?
En annan grupp med intressen som tävlar med ovanstående är arbetspendlare och andra som behöver kunna ställa ifrån sig bilen under hela eller en stor del av dagen. Andra långtidsparkerare är de som bor i centrum under hela eller delar av året.
En tredje grupp är de som bor i centrala kvarter vars gator kan översvämmas av p-flyktingars bilar.
Vissa områden, som kring lasarettet, har p-problem av egen natur som kräver andra överväganden.
Det vore enklare att hitta lösningar för hur alla dessa grupper ska kunna samsas om p-utrymmet om det inte vore för ytterligare ett intresse. Nämligen Region Gotlands intresse av intäkter från p-avgifter. Detta intresse har avslöjats när Regionen antagit p-regler som styr parkerandet bristfälligt eller inte alls.
Om Regionen vill hitta en uthållig lösning för Visbys parkeringsregler och avgifter så skulle det underlätta om Regionen lät sitt eget pekuniära intresse stå tillbaka. Fokus borde vara att hitta p-regler som erbjuder rimliga villkor till jobbpendlare och boendeparkerare, samtidigt som man ser till att det finns lediga platser för handelns kunder utan att dessa skörtas upp. Det gör man bäst genom att ta ut så små avgifter som möjligt för att uppnå målet. För oavsett vad Regionen kan dra in på p-avgifter så är det mycket viktigare för alla – inklusive Regionen – att medborgare, näringsliv och arbetsmarknad har så goda villkor som möjligt.