Destination och Region – båda med specifikationen Gotland – har efter många om och ännu fler men lyckats ena sig om ett hamnavtal.
Men egentligen inte. För konflikten är fortfarande olöst. Regionen vill fortfarande att konkurrerande bolag ska kunna lägga till vid de färjelägen som Destinationen har haft ensamrätt till. Och Destinationen vill att allt ska förbli som förr, när monopolet var lagstadgat.
Det finns en enda anledningen till att man kunnat enas om ett avtal med kort löptid, till våren 2016. Den enda kända hugade konkurrenten har sagt att det inte blir någon trafik nästa sommar.
Så nu har man krattat manegen för en ny jobbig förhandling som, när den drar ut på tiden, gör det omöjligt för en konkurrent att veta under vilka villkor man kan få tillträda till hamnen.