Efter mötet mellan den amerikanske presidenten Donald Trump och EU-kommissionens ordförande Jean-Claude Juncker är sojabönor ordet på mångas läppar. Enligt den överenskommelse som mötet ledde fram till åtar sig nämligen EU att importera mer sojabönor från USA, samt flytande naturgas, LNG.
Överenskommelsen innebär att förhandlingar inleds mellan EU och USA med målet att de tullar som införts av båda parter under handelskonflikten ska tas bort. Parterna ska dessutom verka för att minska handelshinder överlag för bland annat läkemedel, tjänster och industrivaror – dock inte inom bilbranschen.
Det enda verkligt konkreta i överenskommelsen är således att EU ska importera sojabönor och naturgas, något som främst är till USA:s fördel. I utbyte kan inte USA införa tullar på bilar, vilket Trump har hotat med, utan att bryta förhandlingarna. Den enda direkta vinsten för EU är alltså att ytterligare tullar avvärjts, medan USA lovats utökad export av sojabönor och naturgas.
När det gäller sojabönorna blir exporten till Europa ett sätt för Trump att hantera de nya tullar som Kina satt upp på varan, samtidigt som den amerikanska produktionen ökat. För EU:s del är åtagandet däremot mycket märkligt. Unionen kan knappast bestämma att medborgarna nu ska köpa mer sojabönor, eller att företagen för den delen ska importera dem från USA i stället för något annat land. Alternativet är att EU köper in sojabönor för egna pengar, men det skulle säkerligen bara leda till att fler länder vill lämna unionen.