Öppnar för bibehållen fart på ön
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Det dystra beskedet fick GT när vi kollade regeringens infrastruktursatsningar som började presenteras under torsdagen.
Men visst finns Gotland med.
Man fick titta ganska noga för att hitta det och det var minst sagt besvärligt att under gårdagen få besked om vilka satsningar som planeras för Sveriges största ö.
Vi fanns med under projekt 20 "Övriga vägprojekt; mitträcken, cykelvägar med mera".
Ett antal telefonsamtal senare, till olika personer på näringsdepartementet, till Vägverket och diverse presskontakter, kunde det utrönas att det handlar om en icke föraktligt summa på 35-45 miljoner kronor till satsningar på Gotland under de kommande två åren.
Bland annat nämns en cykelväg från färjeläget vid Broa till Fårö kyrka, därutöver trafiksäkerhetsfrämjande insatser i Ljugarn, Dalhem och Burgsvik.
Detaljer och prioriteringar i vilka åtgärder det ska bli ska dock formas i nära dialog med Gotlands kommun och Vägverket.
Även om osvuret är bäst innan man sett mer av konkreta detaljer så borde dessa, helt nya pengar, ge nya möjligheter att göra några av våra vägar så trafiksäkra att vi i alla fall har en chans att behålla befintliga hastighetsbegränsningar.
Propåerna om sänkta hastighetsgränser på så gott som samtliga gotländska vägar beror just på brister i trafiksäkerheten. Här saknas mitträcken och många vägar är smala och kurviga.
Den del i infrastruktursatsningen som Gotland får del av ska gå till just dessa insatser.