Kanske en linbana i muren?
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Inte tu tal om den saken.
Problemet är att vad man än gör så drabbas någon.
Men att köra busslinjer med bara en passagerare är inte hållbart, det inser nog alla.
Därför är det bra att tekniska förvaltningen nu går ut och rödlistar utrotningshotade busslinjer.
Sen finns det en annan känslig fråga som behöver upp på bordet.
Hur är det med bekvämligheten egentligen?
Vi är så vana med korta avstånd och restider så att ta sig till en busshållplats kan bli lite för jobbigt. Man tar bilen för då är man också fri att röra sig som man vill, ta en sväng förbi affären på väg hem.
Det är fullt förståeligt i en vardag där man ska räcka till på alla håll och där tid är det vi värderar högst.
Mot detta står kunskapen om att bilar bidrar till växthuseffekten och att om vi vill rädda jorden måste vi släppa ut mindre. Den faktiska konsekvensen av hur mitt eget beslut att ta bilen bidrar till klimatförändringarna är för individen väldigt abstrakt.
I Visby kommer man oftast fram fortare med cykel än med bil. Diskussionen att innerstaden skulle dö om man inte får köra bilen fram till butiken eller restaurangen känns lite överdriven men näringsidkarna verkar säkra på saken. Snurrandet runt i jakten på en parkeringsplats tillför däremot varken miljön eller det goda humöret något glädjefnatt.
Somliga besökare som kommer hit utgår från att det inte är fri trafik i världsarvsstaden.
Här krävs beslutsamhet och en målinriktad process. Kompromisser och tillfälliga lösningar i all ära men man skulle önska en smart och attraktiv lösning som skulle göra Visby ännu mer speciellt.
Linbanor förankrade i muren är en väldigt dum idé men nånstans där skulle det vara kul att börja diskussionen istället för att titta på vilka gator som ska vara avstängda och vilka som ska vara enkelriktade.
Cykelautomater finns det i ganska många städer, varför inte i Visby?
Ett helhetsgrepp om en tillgänglig och modern kollektivtrafik för hela Gotland som dessutom skulle vara en turistmagnet.
Det skulle vara nåt det.