Har Gotlands klimattänk förbättrats?
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Avsikten med projektet är att förmå oss gotlänningar att tänka klimatsmart och planera vårt resande, så att vi blir just klimatresenärer. Ett bra initiativ, men sedan gäller det att orka handla i den gråa vardagen. Kampanjens huvudbudskap är nämligen: Ställ om möjligt bilen och gå, cykla eller åk buss till jobbet.
Nu har inte alla dessa möjligheter på grund av bristande kollektivtrafik, oregelbundna arbetstider med mera. Men många kan samåka och på så vis dra sitt strå till stacken. Det handlar inte om att leva med tagelskjortan på, utan snarare att tänka efter och planera alla resor. För hela vårt transportmönster måste radikalt förändras. Ständigt ökande biltrafik gör att koldioxidhalten i atmosfären höjs med åtföljande klimatförändringar.
Skall bli intressant att se hur resultatet av kampanjen blivit? Har bilåkandet minskat och bussåkandet ökat? Tyvärr uppmuntrar inte biljettpriset på 14 kronor för en enkelresa i stadstrafiken eller 63 kronor från Ljugarn till Visby "sällanresenärerna" att upptäcka bussens fördelar. För bussen har en mycket central roll i klimatdebatten, eftersom den fraktar femtio passagerare i en mil på tre liter bränsle. Det är nog bara spårvagnar som kan slå bussen som klimatsmart trafikslag.