Gör om, gör rätt
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
När man läser och hör om resultatet kan man inte bli annat än beklämd. De som vill resa till Gotland över en helg i februari förväntas gladeligen betala cirka 3 000 kronor för detta.
Vid klagomål rekommenderas de att ta ledigt fredag och måndag, då blir resan mycket billigare. Ted Ljungqvist gjorde i ett telefonsamtal en fullt rimlig jämförelse med hur SL skulle kunna resonera på samma sätt i Stockholm, de skulle kunna göra resan vid 7.30 dyrare än alla andra med motiveringen att det är då allra flest pendlar till jobbet.
Till ilskna resenärer skulle de kunna säga: "Ni kan väl ta ledigt några timmar och åka klockan 10.00 istället, då är det mycket billigare".
Okej att det går att hitta billigare resor om man tar ledigt dubbelt så länge som man tänkt och åker på tider och dagar man egentligen inte vill åka. Men Destination Gotlands uppgift är inte att bestämma när resenärerna ska resa, de ska anpassa servicen och systemet till resenärernas behov. Att det är svårt att göra alla nöjda är uppenbart. Men det var inte det här vi trodde om det nya systemet och det var verkligen inte det här vi ville ha.
Gör om och gör rätt.
Skadan är visserligen redan skedd, för nu börjar snacket igen om hur dyrt det är att åka till Gotland, just som budskapet börjat gå fram att det är enkelt och smidigt att ta sig hit. Skadebekämpningen måste inledas omedelbart och om alla samordnare och den politiska viljan är att få fart på Gotland så finns det en enkel lösning.
En rejäl prissänkning på resandet för alla, inte bara bofasta på Gotland.
Vägprisprincipen måste vi hålla fast vid men den behöver inte införas på en dag.
Regeringens inriktning att använda sig av befintliga system och resurser för att klara nedgångar i konjunkturer och ekonomi är sund och mer hållbar än ovanifrån givna paket som sällan slår rot utan ett initiativ underifrån.
Nu är det viktigt med en snabb, enig och tydlig politisk markering från Gotland att använda inflytandet på gotlandstrafiken genom snabba och genomgripande insatser i prissättningen för resandet. En i jämförelse enkel åtgärd som får genomslag i alla led för att öka tillväxten och inflyttningen till Gotland.