Centern och moderaterna avgör om det blir vägpriser eller prishöjningar
Kan Lars Thomsson förmå Maud Olofsson att ge Gotland vägpriser
Foto: Tommy Söderlund
Detta är en ledare. På hela Helagotland publiceras ledarartiklar från Gotlänningen, Gotlands Folkblad och Gotlands Allehanda.
Jag trodde vägpris.nu-gruppen somnat eller slagit sig till ro, men uppenbarligen har även de sett, att det nya avtalet kan innebära förödande chockprishöjningar under de kommande sex åren.
Det påpekar Ted Ljungqvist tydligt i inlägget ovan. Det är viktigt att vi är medvetna om denna stora risk och agerar för att motverka prishöjningar på 20 procent på kort tid. Det klarar inte Gotland och öns näringsliv.
200 miljoner för sänkt pris
Vägpris.nu konstaterar att det finns politisk majoritet för åsikten, att det borde vara lägre priser i Gotlandstrafiken. Men sedan gäller det att sänkningen levereras.
Sannolikt har vänsterpartiet satt rätt prislapp på den prissänkning, som vägpris.nu vill uppnå, nämligen 200 miljoner kronor.
Då är frågan om moderaterna och centerpartiet vill lägga till 200 miljoner kronor till de 400 miljoner kronor om året, som Gotlandstrafiken kostar skattebetalarna. Jämfört med många andra infrastruktur- och näringspolitiska satsningar är 200 miljoner kronor en droppe i havet.
Ytterst handlar det om politisk vilja. I den borgerliga regeringen äger moderaterna genom finansminister Anders Borg och statsminister Fredrik Reinfeldt frågan. Och centerpartiet äger frågan genom att partiledaren Maud Olofsson är näringsminister och Åsa Torstensson är infrastrukturminister.
Harlevi och Nypelius måste härja
Vill regeringen ge Gotland vägpriser genom att i vårbudgeten lägga in 200 miljoner kronor extra till Gotlandstrafiken för prissänkningar 2009? Finns den politiska viljan?
Det lät inte så, när Inger Davidsson, kristdemokraterna, som ordförande i Rikstrafikens styrelse, sa nej till mer pengar till Gotlandstrafiken.
Därför är det viktigt att moderaternas ordförande på Gotland, Inger Harlevi, härjar ordentligt med både statsminister Reinfeldt och finansminister Anders Borg.
Och att Eva Nypelius och Lars Thomsson härjar ordentligt med Maud Olofsson och Åsa Torstensson om hur viktigt det är för Gotland med sänkta färjepriser.
Jag förväntar mig att vägpris.nu omgående, skarpt och intensivt påverkar Inger Harlevi, Eva Nypelius och alla andra inom moderaterna och centern, så att det blir ett beslut i riksdagen om minst 200 miljoner kronor extra till Gotlandstrafiken. Då får vi vägpriser 2009.