Jag tvivlar starkt på att det vore lagligt om Region Gotland försökte göra som en förslagsställare vill. Förslaget är att differentiera parkeringsavgifterna och reglerna beroende på i vilken kommun man är skriven. Bofasta ska få två timmars gratis parkering som på vintern. Fastlänningar ska få betala från första minuten.
Det finns idéer om att ge kommunerna möjligheter att differentiera P-taxorna. Men det handlar då inte om en möjlighet att göra skillnad på dem som är skrivna i kommunen och de utsocknes. Det handlar istället om att göra skillnad på miljöbilar och andra bilar. Vilket jag i och för sig tycker vore märkligt, eftersom parkeringsavgifter och parkeringsregler ska vara till för att styra just hur medborgarna parkerar. Och en miljöbil tar precis lika stor plats som en annan bil.
Vill man premiera miljöbilar finns många alternativa metoder, varav flera redan används.
Dessa tankar om differentierade P-avgifter framgår bland annat av en artikel i Teknikens Värld, en artikel där man också konstaterar att lagstiftning i dag är ett hinder för sådan differentiering.
Om det är meningen att P-avgifterna ska styra hur bilisterna parkerar, så vore det vansinne att undanta en stor andel av dem från de avgifter som enligt Regionens bedömning behövs under sommaren. Det vore också oerhört krångligt och vålla gränsdragningsproblem. Är det hemorten för den som parkerar som ska vara avgörande? Eller är det bilägarens hemvist? Vad gäller då för företag, biluthyrare och andra, med huvudkontoret på annan ort? Och så vidare.
Utöver exempelvis prisdifferentieringen på färjorna och förturskön till och från Fårö så behöver vi heller inte fler exempel på särbehandling som skapar avund och misstänksamhet.
Jag noterar att det ändå är många av läsarna som har gjort tummen upp för förslaget på Helagotland. Tyvärr kan jag inte hålla med. Förutom att förslaget är ogenomförbart så är det också dåligt. Om Regionen inte kan liberalisera parkeringsreglerna för alla så får vi bita ihop och glädja oss åt att P-avgifterna snart normaliseras, när de flesta fastlänningarna har åkt hem. De högre avgifterna tas ut under tio veckor – vecka 24 till vecka 33. Från och med 19 augusti och typ 42 veckor framåt kan vi åtnjuta generösare regler än vad vi just nu behöver stå ut med.
Är det några som Regionen borde fundera över om man kan göra något för så är det jobbpendlarna. De skulle ha begränsad nytta av de två fria timmar som förslagsställaren vill att gotlänningarna ska få behålla under sommaren.
För övrigt retar jag mig på den administrationsavgift som tas ut i samband med app-parkering.