Ledare: M/S Birka Gotland är inte primärt för öbor

När Gotlandsbolaget annonserade att bolaget skulle börja bedriva kryssningstrafik i Östersjön mellan Visby, Åland och Stockholm så närde jag förhoppningar om att det skulle kunna bli en ny alternativ väg mellan Gotland och omvärlden, även för gotlänningarna. Och det är väl i viss mån fortfarande fallet. Men för oss gotlänningar tycks det bli en rätt knölig och svårframkomlig väg.

Egentligen är det inte alls överraskande. När det är kryssningstrafik som ska bedrivas så är gotlänningarna en liten marknad. Det är för den delen även ålänningarna. Så det är inte konstigt att det är Stockholm som är utgångspunkten när Gotlandsbolaget och partnern Viking Line i veckan presenterade den planerade nystartade kryssningstrafiken. Låt oss kalla det ett tämligen Stockholmcentriskt schema. Turer som utgår från och så småningom återvänder till Stockholm. För den som först vill kliva på och sedan kliva av i andra hamnar och sedan återvända till hemmahamnen blir det så vitt jag kan förstå stökigt att få ihop logistiken.

Om jag kliver på i Visby och kliver av i Mariehamn, när kan jag i så fall ta mig hem igen?

Jag kan ha fel, men jag har svårt att se den lista på kryssningar som presenterats på något annat sätt.

Bland mer sällan förekommande kryssningar förekommer för övrigt fyra ytterligare destinationer: Härnösand, Riga, Bornholm och Ystad. När fartyget går till Härnösand och Riga förekommer för övrigt inte Visby bland anlöpen. Men det rör bara elva av kryssningarna under 2024.

Men kryssningar är ju mer av upplevelse än transport. Verksamheten är inte planerad för att förbättra Gotlands kommunikationer. Det tycker jag att man måste ha förståelse för. Det är svårt nog att starta ny trafik – vilket Gotlandsbolaget demonstrerade med Hansa Destinations – och då gäller det att ha ögonen på vad som har kommersiell potential. Dit räknas exempelvis inte min plan att äntligen besöka Åland och då under smidigast möjliga former.

Så även jag får lägga band på min irrationella besvikelse och konstatera att varje nytt litet tillskott som förbättrar Gotlands förbindelser med världen är ytterst välkommet.