Till sjöss med Jacob Hägg
Om "Marinmålaren Jacob Hägg" helt dominerade hans liv och leverne så kommer näste verk, "Båtar på vägg", att bli en bok om en brokig samling marinmålningar.
Jacob Hägg (1839-1931) fick leva ett långt liv som han också utnyttjade fullt och väl alltifrån dramatiska upplevelser från första världskriget med tyska kryssaren "Albatross" haveri på Östergarn.
Självklart har Jacob Hägg också här sin plats som en av de verkligt stora inom sjöfart och då inte minst svenska marinen.
Bokverket omfattar 135 oljemålningar och därtill akvareller. Något av ålderman blir "af Chapman", idag vandrarhem vid Skeppsholmen i Stockholm men med ett förflutet i svenskt rederi ("C D Kennedy") och med debut som "Dunboyne" från 1888.
Jacob Hägg målade fartyg av alla de slag, men med en förkärlek för marinmålandet. En favorit var "Korvetten Norrköping vid Landsort" med vacker segelförning.
Men marinmålandet spred sig från 1700-talet och framåt med skickliga utövare som Herman af Sillén med kraftfull bild av pansarskeppet "Dristigheten" från 1906 - målad med otrolig noggrannhet och aktion.
Men vi befinner oss i den långvariga och spännande utvecklingen mellan alltmer fulländade segelfartyg och de maskindrivna med efter hand helt andra möjligheter. För marinmålarna kunde segelfartygen locka med sina alltmer lockande riggar över smidiga skrov i stål. Marinmålaren Herman af Sillén är ett gott exempel på det ena och det andra: Han låter seglen sjunga i hårt väder på korvetten "Eugenie", samtidigt som han samma år, 1906, släpper loss pansarskeppet "Dristigheten" med bolmande från maskinrummet, med hotfulla kanontorn, en samlad bild på styrka och fart.
Båda örlogsfartygen har tillkommit år 1906! Men under boktiteln "Båtar på vägg" döljer sig inte enbart örlogsfartyg och alla typer av segel, ångfartyg och lastfartyg.
Ända in i våra dagar förekommer lustjakter, gärna i Medelhavet och med amerikansk ägare. Ta exempelvis lustjakten "Liberty", målad av Tomaso de Simone och på sakta färd med Neapelbukten inom räckhåll. Ägaren var mycket riktigt en känd amerikansk publicist, känd för att dela ut journalistpris och för att låta runda alla vassa hörn - han var nämligen rädd för skarpa kanter ombord. Men lustyather kunde få än noblare ägare. Att "Victoria & Albert II" förfogade över en lustjakt på 2 470 är väl känt. Hjulångare och tremastad. Byggd 1855. En tysk marinmålare, verksam ännu i vår tid, Uwe Lütgen, erinrar om att Kaiser Wilhelm på sin tid var en ivrig kappseglare (tillsammans med samtida engelska kungligheter). Hjulångaren vägde hela 4 000 och hett "Hohenzollern", den privata hette "Meteor IV" (Se bilden).
Tilläggas kan att släkten Hägg alltjämt har "båtar på vägg": I bokverket finns kommendören Christer Hägg, sonsonsson till amiralen Jacob. Visst känner man igen sjögången, de svällande seglen. En typisk Hägg!Förlag: Bokförlaget Magnus
Ullman, Stockholm
Så jobbar vi med nyheter