De vill lyfta fram järnvägshistorien
När man kommer till Tjuls station verkar det som om tiden har stått stilla. Vid skrivbordet ligger liggaren uppslagen på bordet och det verkar som om stinsen bara har gått ut i ett ärende och kan komma tillbaka till sina sysslor när som helst.
Det enda som fattas utanför stationen är järnvägsrälsen för att bilden ska bli komplett. Det är ett litet stycke gotländsk järnvägshistoria som Ylva Rudin och Ingvar Jakobsson har bestämt sig för att bevara till eftervärlden. De köpte den gamla stationen i september år 2002 av ett äldre syskonpar vars far, Gunnar Ahlström, köpte stationen på auktion år 1959. Stationen lades ned 1953 och stod sedan öde tills Ahlström köpte den för 650 kronor. Det är Gunnar Ahlströms förtjänst att allt i och omkring stationsbyggnaden finns kvar. Han gjorde ingenting för att förändra byggnaden och han kände sig inte lockad att sälja den trots att många fastlänningar knackade på och undrade om de kunde få köpa den för att förvandla den till sommarstuga.
Naturligtvis har tidens tand givit sina spår men Ylva Rudin och Ingvar Jakobsson har sett till att byggnaden, jordkällaren och ladugården har renoverats med varsamhet och eftertanke så att även spår av tidigare användning fortfarande finns kvar.
Ingvar Jakobsson berättar att det var Klinte-Roma järnväg som gick här. Stationsbyggnaden stod färdig år 1898.
Naturligtvis var det Roma Sockerbruks tillkomst några år tidigare som var anledningen till att man öppnade sträckan. Bönderna skulle frakta sina sockerbetor med tåget.
När stationen öppnade var det Karl Ljunggren som var stins. Efter honom var det fyra stinsar som skulle bo och arbeta här tills järnvägen lades ned. Dessa hette: August Nilsson, Elin Svanborg, Aina Berg och Ingeborg Hellgren. Det var alltså tre kvinnliga stinsar vilket måste ha varit ovanligt på den tiden.
Karl Ljunggren hade nio barn och den stora familjen fick samsas om utrymmet i det lilla huset. År 1915 byggdes huset till med en tvättstuga.
Stationerna på den här linjen var Klinte, Sanda, Tjuls, Skogs, Bander, Hogrän och Isums. Nästan alla av de här stationerna finns kvar idag men de är ombyggda. Det är endast Tjuls station som ser ut som den alltid har gjort. Här finns väntsalen med originalbänkar och biljettlucka.
Ute i ladugården finns de tre dassen kvar - ett för kvinnor, ett för män och ett för stationspersonal.
Från och med nästa sommar kommer Ylva Rudin och Ingvar Jakobsson att visa och berätta om järnvägsstationen för intresserade.
På lördag har de en liten invigning för speciellt inbjudna.
Så jobbar vi med nyheter