”Vi är inget bössamlarföretag” skriver Gotlandsbåtens vice vd Ola Mattsson i en debattartikel som publicerats på Helagotland.se.
LÄS MER: Gotlandsbåten försvarar sitt pengarally
Detta med anledning av de senaste dagarnas debatt efter att vi avslöjat att GB raggar nya finansiärer och behöver 30 miljoner för att köra även nästa sommar.
Det är möjligt att Ola Mattsson anser att GB inte är ett bössamlarföretag, men jag har pratat med flera företrädare för näringslivet, och de är alla lika förvånade över Gotlandsbåtens utspel.
LÄS MER: Ekonomisk kris för GB - ber om pengar
Det uppfattas nästan som ett krav, att vad som sägs är att ”nu har vi ordnat så att ni tjänat pengar så nu får ni betala oss”.
Att Gotlandsbåten bidragit till den gångna rekordsommaren på ett positivt sätt är uppenbart. Att resenärerna fått fler möjligheter till ett lägre pris att resa till Gotland har lett till fler besökare, utan tvekan.
Sedan är det förvisso även andra saker som spelar in, som till exempel det oroliga läget i världen (terrordåden i Europa) och det fina sommarvädret.
Men avgörande är sannolikt priset, och där har Gotlandsbåten gett sig ut på mycket djupt vatten när man valt att priskriga med Destination Gotland. Bolagets kalkyler har rimligtvis gjorts med en högre prisbild. Dessutom hade man räknat med fler än de 160 000 sålda biljetterna.
Signalerna som Gotlandsbåten nu skickar ut väcker oro för framtiden. Jag är ytterst tveksam till att näringslivet verkligen känner att man ska sponsra Gotlandsbåtens högriskprojekt, även om man tjänat pengar på den ökade turismen.
LÄS MER: "Gotlandsbåten måste stå på egna ben"
Det vore avsevärt bättre om Gotlandsbåten hittade en modell för att driva bolaget om inte med vinst så i alla fall med ett resultat nära plus minus noll istället för att förlita sig på att andra ska kliva in och rädda skutan.
För nu uppfattas nämligen Gotlandsbåten just som ett bössamlarföretag. Oavsett vad Ola Mattsson hävdar.
Följ Helagotland.se på Facebook - kommentera och dela våra artiklar