Startsidan

|
 

Innehåll, från A-Ö

Sök på sajten

Tidningarna

Gotlands Tidningar

Gotlands Allehanda

Gotland
Just Nu

Ledare
Ledare
Håkan Ericsson (s)
politisk chefredaktör
Gotlands Folkblad
0498-20 24 15
epost
Eva Bofride (c)
politisk chefredaktör
Gotlänningen
0498-20 24 08
epost
Mats Linder (m)
politisk chefredaktör
Gotlands Allehanda
0498-20 25 53
epost

Moderaternas problem med läget i Kappelshamn

Nyligen var jag på en livräddningsövning med Destination Gotland. Nu var kanske inte övningen så realistisk för oss som ställde upp som passagerare, utan var nog mera menat som en övning av personalen.
Varje moment tog lång tid, vilket även ledningen medgav när övningen väl var slut, och själva övningen utspelade sig vid kaj, varför det hela mera kändes som en söndagsutflykt än allvar. Men visst var det nyttigt att själv få träna på att sätta på sig livvästen, vilket kan vara nog så knepigt i en nödsituation. Det var även nyttigt att få pröva på att använda glidbanan ner till livflotten, även om det var kav lugnt inne vid kaj.
Gotlandsbolaget är också kraftigt involverat i ett eventuellt köp av hamnen i Kappelshamn. Den 14 augusti skrev jag en ledarartikel om just försäljningen och mina farhågor om att Gotlandsbolaget köper och därmed blockerar konkurrenter, ser ut att besannas.
Jag föreslog då att man istället hyr ut hamnen och låter hyresgästen stå för de nödvändiga reparationer som behöver göras. Att sälja den för ett pris motsvarande en villa på landet låter lite för lite i mina öron. Nu tänker man fundera och det är bra. Förutsättningarna har förändrats sedan man tog beslutet och en uthyrning skulle kunna bli en bra affär för kommunen och inte minst för norra Gotland. Låt ekonomerna räkna på detta.
Någon beklagade sig att det var så långt till Kappelshamn. Oj då, men det kommer fortfarande att gå båtar från Visby och vi på norr har lika långt till Visby som det är därifrån.
Men det lustiga är att det här blir ett ideologiskt problem för alliansen, men främst för moderaterna. De förordar utförsäljning av offentliga lokaler, bolag och andra tillgångar, och då passar Kappelshamn bra in i bilden.
Men å andra sidan vill de även ha så mycket konkurrens som möjligt. Men om man säljer Kappelshamn så motverkar det konkurrensen, då Gotlandsflyg drar sig ur sitt försök att starta en konkurrerande färjelinje.
Det kommer knappast någon annan heller att göra när Kappelshamn försvinner som möjlig hamn. Skulle sedan Gotlandsbolaget förlora upphandlingen om några år så kommer de att lägga en död hand över Kappelshamn, då den inte längre behövs som upplag för deras båtar.
Så vad tänker alliansen/moderaterna göra? Främja konkurrensen eller försäljningen?

Ronnie G Lundin

Gotlands Tidningar



Här ska kommentarerna till forumet komma in via ajax, fungerar inte detta så har du en gammal webbläsare eller fel inställningar. läs mer här...

Ledarsidan - Gotlands Folkblad




Ledarsidan - Gotlänningen




Ledarsidan - Gotlands Allehanda



Barnförbjudet anagram

 Uppdrag granskning
Dragning pungspark.
(GA)



Senaste nytt

Laddar...

Nya kommentarer

p-avgifter
Inlägg av Lådan

Svenskarna är mentalt handikappade och indokt...
Inlägg av En gris, en ko, en Romabo

Skriv under för landsbygden!
Inlägg av Viiva

Turistsäsong
Inlägg av Baronen

Upprörs över sura tjuriga gotlänningar
Inlägg av Kalle

Aviavgiftshöjdare!
Inlägg av

jävla ligister
Inlägg av Vittfarne

Omedelbar succé för Pigges dröm
Inlägg av Mittihavet

Fel i solligan - Gotland nu i topp
Inlägg av Jyns i hynshuset

Visby kan få saluhall
Inlägg av anton hedlund