Ett enigt arbetsutskott i tekniska nämnden beslutade sälja hamnen i Kappelshamn till enda anbudsgivaren Gotlandsbolaget för som man kan tycka struntsumman 1,1 miljon kronor.
Men det fanns bara en budgivare och investeringsbehovet för att kunna använda hamnen till båttrafik ligger runt 20 miljoner kronor. Så det kanske var lika bra att det oerhört kapitalstarka Gotlandsbolaget fick köpa hamnen. Sedan får vi hoppas att de tänker använda den till mer än att lägga sina små båtar där när de inte används. De stora snabbfärjorna kan inte gå in där.
Tekniska nämnden erbjuder Gotlandsflyg att använda hamnarna i Slite, Fårösund, Visby eller Klintehamn. Frågan är om de är intresserade av detta. Deras beräkningar handlade ju om att få hyra Kappelshamn av kommunen och närheten till fastlandshamnen Nynäshamn. Jag hoppas Gotlandsflyg räknar vidare på andra alternativ. Det behöver inte vara uteslutet, att de kan hyra in sig i Kappelshamn hos Gotlandsbolaget, om detta rederi nu rustare upp hamnen, så den går att använda.
Principiellt kan man vara tveksam över att kommunen säljer ut och privatiserar infrastruktur som hamnar. Allra helst som avregleringen av färjetrafiken öppnat för andra rederier än Destination Gotland. Å andra sidan krävs det så stora investeringar, helt klart runt 20 miljoner kronor, att det är mycket tveksamt om kommunen ska satsa dessa pengar i den ekonomiska situation som den befinner sig i. Allra helst när privata aktörer vill gå in och göra dessa investeringar.
Tekniska nämnden uttrycker en moralisk uppmaning till köparen att i dialog med bygden, kommunen och andra företag investera och utveckla hamnen, så den blir till gagn för norra Gotland. Men detta är inga bindande krav som den nya ägaren Gotlandsbolaget måste följa. Men visst vore det synd om Kappelshamn bara skulle bli upplagsplats för rederiets mindre fartyg.
Drömmen vore om Gotlandsbolaget med sina starka ekonomiska muskler investerade i hamnen, så den gick att använda för fler, byggde upp en bra restaurang och varför inte ett högklassigt hotell, som Gotland Ring kunde dra nytta av. Det skulle innebära en rejäl utvecklingsknuff för norra Gotland. Vilket verkligen behövs för tillväxten på Gotland.