I morgon kommer tekniska nämndens arbetsutskott avgöra om de ska sälja hamnen i Kappelshamn. Under förutsättningen att det inte i anbudsunderlaget finns något om att säljaren (kommunen) ställer några krav på hur köparen ska använda hamnen, så måste väl kommunen sälja till högstbjudande.
Om kommunen vill förbättra företagsklimatet och ge öns näringsliv långsiktiga spelregler att räkna med, går det inte att hatta fram och tillbaka.
Det som komplicerar hela hamnförsäljningen är att Gotlandsflyg vill hyra hamnen av kommunen och köra båttrafik med långsamma, men billigare färjor på sommaren. Regeringen har plockat bort förbudet mot konkurrens i Gotlandstrafiken. Destination Gotland får statsunderstöd för att driva trafik hela året runt, så vi gotlänningar har en fungerande landsväg hela året. Och inte bara på sommaren, när det kan vara kommersiellt lönsamt för ett rederi.
Det finns en oro för att ett nytt rederi, som bara kör på sommaren, skulle minska Destination Gotlands inkomster, så de kommer att begära mer pengar av staten. Det skulle inte förvåna om Destination Gotland har garderat sig mot sådan konkurrens i sitt avtal med staten. Det skulle kunna inbära att skattebetalarna får punga ut med några tiotals eller hundratals miljoner kronor extra till Destination Gotland, om Gotlandsflygs båtar minskar inkomsterna genom sommartrafik från Kappelshamn.
Å andra sidan behöver Destination Gotland konkurrens för att bli bättre. Det räcker inte med bra fartyg och många turer som går fort. Det krävs också lägre priser. Idag stängs i praktiken låginkomsttagare ute från att åka till Gotland. Det är denna grupp som Gotlandsflyg vill nå med långsammare fartyg och lägre biljettpriser. De hoppas öka besökandet med 20 procent på ön med sin färjelinje. Om så sker vore det bra för Gotland.
Om nu Gotlandsflyg vill komma åt Kappelshamn hamn, så varför inte köpa den. Eller hyra av den nya ägaren. Tror man på konkurrens och en fri marknad ska man väl inte ropa på kommunen, utan köpa själv eller hyra privat om det är möjligt.
Det finns många oklara fakta i hela denna affär. Säljs hamnen i Kappelshamn? Och kan Gotlandsflygs båttrafik med lägre priser komma igång? Det ska bli spännande att se var det slutar.