Det är inte utan en viss förvåning Gotland Guideförening tar del av förslaget från de styrande i Gotlands Kommun att återigen öppna Studentallén för biltrafik. Visserligen vill man, som man säger, begränsa genomfarten till att gälla endast så kallad nyttotrafik. Tidigare om åren tilläts genomfartstrafik från Kruttornet och Strandgatan norrut, genom Studentallén. Enligt Gotlands Guideförenings förmenande var det därför ett välkommet beslut att stänga av nämnda allé för genomfartstrafik vid Strandgatans norra ände för några år sedan.

Under de år som avstängningen gällt har framkomligheten för de otal guidegrupper som haft sina rutter från Almedalen via Strandgatan och bort till Botaniska trädgården varit mycket smidig i och med den avstängning som rått. Guideföreningens guider har med sina grupper på väg mot Botan kunnat stanna i lugn och ro vid de olika historiskt intressanta platserna för att delge information till åhörarna. Antalet grupper har vid vissa tillfällen, då ibland både en och två kryssningsfartyg ankrat upp på redden, kunnat uppgå till ett femtontal grupper med upp till 40 deltagare i varje grupp. Dessa grupper har med guiden i spetsen vandrat i maklig och behaglig takt från Almedalen till Botan utan att störas av passerande bilar. Särskilt har detta gällt den norra änden av Strandgatan, där man nu vill släppa på en viss biltrafik igen mot Murfallet. Var och en inser lätt att konkurrensen om utrymmet på Strandgatan från Kruttornet och fram till Botaniska trädgården kommer att bli hård. De bilar, om så än nyttotrafik, som då tar sin väg norrut genom Studentallén kommer naturligtvis att skapa en viss irritation hos de promenerande grupperna - liksom grupperna kommer att väcka irritation hos chaufförerna för sin långsamhet att maka på sig.

Guidegrupperna når så Botaniska trädgården, denna lilla kurande oas i skydd innanför västmuren. Här avnjuts trädgårdens unika blomster- och trädprakt utan störande passage av bilar i Studentallén. Botaniska trädgården har under några år varit innerstadens enda riktiga fristad undan larmande biltrafik, och besökande med eller utan guide har i lugn och ro kunnat tillägna sig en stunds ögonfröjd. Nu kanske det är slut med detta, och i stället för att arbeta mot de intentioner Tekniska nämnden har - att fortsätta att begränsa innerstadsbilismen - så utökas den i stället.

Förslagsställarnas tanke är att nyttotrafiken genom Studentallén skall minska sådan trafik över Stora torget. Det må så vara! Men då infinner sig frågan - varför måste nyttotrafik alls köra via Stora torget på sin väg från innerstaden till norra och östra Visby? Nog skulle väl taxi på sin väg från Wisby Strand, exempelvis, kunna ta vägen över hamnen och upp Gutebacken. Det är ju inte några längre omvägar det rör sig om. Och betalt får man ju också för den sträcka man kör. Att öppna upp Studentallén igen vore, som Gotlands Guideförening ser det, ett steg bakåt i utvecklingen av den begränsning av bilismen i innerstaden som Tekniska nämnden så förtjänstfullt arbetat för under många år. Och som Tekniska nämnden själv också uttryckt det vid ett flertal tillfällen - avstängningen av Studentallén har varit den i särklass effektivaste enskilda åtgärden för att sänka antalet bilrörelser i innerstaden.

Att Visby innerstad, inklusive ringmuren, befinner sig på Unescos världsarvslista innebär förutom äran att befinna sig bland ett antal andra världsarv, också att vi vårdar och bevarar vårt speciella världsarv på bästa sätt. Att öppna upp Studentallén igen är ett, som Gotlands Guideförening ser det, sämre sätt att vårda världsarvet Visby på. Gotlands Guideförenings förhoppning är därför att de styrande i Gotlands Kommun skyndsamt drar tillbaka förslaget att öppna för billtrafik genom Studentallén.